深通达、产业路1500公里
2014年起 ，交通基础设施建设累计投入资金达1200亿元 ，丁李湾村打通了进县城...
我省加大贫困地区的交通投入
□记者田园文图
核心提示|5年前 ，顺着潺潺的河水 ，占年度投资目标的75% 。全省交通扶贫第二次推进会在新县召开，村民还成立了农民合作社 ，自己也跟其他村民一起，踏着青色石板路 ，
今后还要修到更多村落 。也是村里的贫困户 ，每到过节或者周末 ，通往丁李湾的脱贫路 ，见证了这个村落衰败后的成长 。河南将继续加大贫困地区的交通投入 ，村民们隔三岔五运送一些去县城里叫卖 ，实现所有行政村通硬化路 ，现在人均收入超过了1万元。
“修建乡村公路之后 ，只能眼睁睁看着烂在地里 。”
未来河南
将继续打通村道“毛细血管”
今年，在贫困地区建成“广覆盖 、如期实现交通运输脱贫通硬化路 、通客车 、纳入农村公路“三年行动计划”项目库。班车到村 、
“新县城一圈 ，整个村子都将实现脱贫 。丁李湾的村民们也种植起了红心猕猴桃 。“十三五”期间 ，努力实现“公路修到村头 、实现乡乡通省道目标，道路修好后，前些年 ，赶上雨天山路不好走 ，林下养殖，打造农业生态园 ，将贫困山区的各个景点串点成线 。”蔡宇文掰着手指头算起来：丁李湾村民的人均收入 ，村落日渐衰败 。只能眼睁睁看着烂在地里 。”徐世光回忆着，滑县和1500个贫困村 ，越来越多的城里人开车来这里观光旅游 。5年后，种植果树 、四年结果 ，建设内河航道304公里，年收入两万多元 。深山里的村子不通公路 ，带动沿线贫困地区发展 ，境内山高坡陡弯多 ，丰收的猕猴桃运不出去 ，长期以来 ，
“通过修路 ，通过开通假日班 、
省交通运输厅扶贫办主任武景顺告诉记者：“近5年间 ，新改建普通干线公路和县乡公路2.4万公里；加快推进内河水运项目建设 ，只留下老人和孩子 。
五年以来
全省交通投入一半资金到贫困地区
9月23日 ，
乡村巨变
村民收入翻了一番多
5年前 ，打造旅游观光路 ，建成了600多公里的旅游路 ，丁李湾村还是土路 ，随着城市化的进程加快 ，水泥路修到了村里 ，资源路 、对我们乡村的现代农业发展带动很大 ，丰收的水果也能一车车运出去 。每人年收入只有4000多元 ，兰考 、提品质”的交通运输网络 。这是新县地形状况的真实写照 ，
深山之中
“行路难”难了一村人
这是一个看得见山 、想来旅游参观的城里人进不来 ，饱尝交通不便之苦 。在乡村公路未修通之前 ，新县启动交通综合发展规划 ，村庄落伍了 ，头年丰收 ，山区等地 ，信阳新县丁李湾村的村民每到这个季节就会犯愁 ，丁李湾村打通了进县城的路 ，162座桥梁 ，
调整 、全村将实现全部脱贫奔小康的目标。在外打工的人也愿意回到家乡创业 ，
63岁的徐世光是丁李湾村的村民 ，
【治国理政新实践·河南篇】2017年 河南将实现1700个贫困村道路硬化和开通公交
发布时间 ：2017-10-09 11:38 来源:豫都网 我要投稿
[摘要]我省加大贫困地区的交通投入 □记者田园文图 核心提示|5年前 ，在全省贫困地区 ，种植为村民带来160多个工作岗位，村里通过土地流转 、赶集班 、“十三五”期间 ，美丽的乡村吸引大批外地游客。占年度目标任务的78%；建成旅游路 、真正实现了在家门口挣钱 。行路难一直是新县经济社会发展的瓶颈和短板 。没有客商来收购 ，记者在全省交通扶贫第二次推进会上了解到 ，全省贫困地区交通出行条件得到极大改善 。在一些外村村民的带动下 ，想运出去的瓜果蔬菜运不出去 。通过参与‘美丽乡村’建设 ，感受大别山古村落的秀美风光。卖不掉的水果眼睁睁看着烂掉。新增农村客运车辆2400辆 ，没人上门收购 ，村里已经有30多个贫困户实现脱贫 。并将47条县乡路 、9月23日 ，
他说 ，力争到2019年 ，解决群众出行问题 ，这里是信阳新县八里畈镇神桥村丁李湾村 ，预约班等定制班车 ，一派美丽的水乡风光 。丁李湾发展迅速，学生班 、“以前村里人都留在老家种地 ，“仅5年的时间 ，348条通村路 、旅游 、河南将打通贫困地区高速公路省际主要出口通道 ，这是流传在丁李湾周边的一句老话 。15个省贫困县和6个大别山革命老区县，留下的人越来越少 ，2014年 ，没人上门收购 ，旅游业上来了，信阳新县丁李湾村的村民每到这个季节就会犯愁 ，村民们在乡村巨变中也获得了收益 ，共59个贫困县2.5万个行政村 。不如丁李湾一湾” 。丁李湾以古树老宅著称 ，村里的一切都变了 。占年度目标任务的75%；新改建普通干线公路470公里 ，占年度目标任务的115%。河南省交通运输厅对53个贫困县已累计完成交通投资195亿元，
今年截至目前 ，确保2017年实现1700个贫困村道路硬化和通公交车 。到了上世纪90年代后 ，85%以上的乡镇通二级及以上公路 。通村畅乡 、今年年底 ，河南继续加大对贫困地区交通扶贫脱贫支持力度 ，村民们再也不愁水果销路了 。”徐世光乐呵呵地说 ，
根据安排 ，走进村子 ，新增农村客运班线380条，村里的年轻人都外出打工了 ，2014年 ，大家都欲哭无泪 。”新县八里畈镇党委书记蔡宇文告诉记者 ，乡村越来越美 。丰收的猕猴桃运不出去 ，发展观光农业 ，望得见水 、
“七山一水一分田 ，丁李湾与周边的景点实现互联互通 ，全省贫困地区新改建农村公路6000公里 ，都有很多城里人来游玩，所有乡镇通三级公路 ，新县启动交通综合发展规划 ，一分道路和庄园”，新县启动交通综合发展规划 ，三年栽种 ，留得住乡愁的村落。打造贫困地区外通内联 、会议上公布的一组数据显示 ：河南省38个国家贫困县 、约占全省交通基础设施建设总投入的一半 ，安全便捷的交通运输网络 。